Depression Rites : normal condition
今週の始まりは油圧関連の作業だった。
そして終わりも油圧関連で作動油臭いままヘトヘトで退勤(´Д`)ハァ…
21時就寝、0時離床、3時半覚醒、4時15分起床。
睡眠時間、6時間半。
…
朝。
さすがに昨夜は疲労で21時寝。
中途覚醒も1回で3時半まで熟睡。
それ以降は脳が眠りに飽きてしまい二度寝できず。
色々面倒になって4時15分には起きだした。
チト早め起床通常行動。
少し早めに起きたが、資源ゴミ出しにいったら帳消しに(w
しかし今朝は急激に涼しくなって半袖一枚で外出は寒いわ。
ゆえに出勤時はコノ秋始めてロンT着用。
タブン帰宅時暑いだろうとバッグにTシャツは詰め込んでいた。
…でも天気予報通りならロンTは今日1回着るだけになるやもシレン…
仕事。
点検物品の集まりが悪いので午前は修理作業。
てか、余り物無いかと相談受けた上での在庫不調品についてドウにカする次第。
これが何と言うか、月曜日のモノとは違うけど、ヤッパリ作動油使うヤツ。
しかもコノ関連の不具合持ちで以前に一旦諦めたヤツだったり(;´Д`)
それをドウにカしようと頑張ったが昼までに終わらず。
更には午後一で数日前行った修理したヤツが出戻りorz
まじかぁ( ̄0 ̄)
不具合出たのは修正した部分だが、分解したら更なる傷がついていた状況。
鉄ゴミ巻き込んで齧り付いたのか?
いまいち不具合原因が掴めないが、研磨修正で対処する。
それが終わってから午前の分の続き。
系統内の空気抜きで何度も繰り返すが、サッパリウマくいかない。
オイル入れて動かすとオイル減る、入れて動かすとオイル減る…
空気抜けている分もあるけどオイル追加分の方が多くて、内部の何処へ消えた?
むしろ内部でリークして関係無い所に溜まっているとか?( ´゚д゚`)エー
…んで、それを図面と睨めっこしながら補給&エア抜きを繰り返す。
たぶんコレ、ピストン低圧部に空気溜まったら抜けんじゃ無かろうか…
ともかくアレコレ手を尽くしているウチに内部加圧状態は保たれるようになる。
しかしココまでやって退勤まで20分切る状況…
あとの片付けで作動油汚れをドウにカする方が更にシンドかった。
…全体的に見れば点検作業は捗っていないので、色々とイマイチな事態。
来週チョットやばいかもなぁ…と思いながら職場を閉めた。
帰宅。
金曜夜だが、疲弊して無理。
食って寝る。
風呂は明日でいいや(;´∀`)
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