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2023年8月 7日 (月)

Depression Rites : normal condition

早朝に雨降って、日中も曇りがちだったから最高気温が34℃未満!
猛暑の連続は止まったけれど、湿度高くて汗は多めだったわ。

21時就寝、23時離床、2時覚醒、3時半覚醒、4時半起床。
睡眠時間、6時間弱。

朝。
日曜夜なれど眠気より集中力が弱くて、まあイイか…と21時就寝。
寝付き普通だったけど眠り浅めで23時には水分補給で起き出してた。
たぶんその後の方が良く眠れた2時までは満足な眠り。
その後は眠り浅めで、3時半頃に強めの雨が降ってきて覚醒。
コノ時間に雨降ってくるのか?と驚いたまま起床時間待ってた。

通常起床通常行動。
起床時にはまだ雨が残る。
この分だと日焼け止め不要かと判断し、色々手抜きに。
ただ天気予報だと日中は晴れるとあるから傘のついてドウするか悩む。
結構湿度高めだしなぁ…と考えて重い荷物+普通傘の格好で出勤した。
……結果としては使わずに杖の代わりになたった程度(苦笑

仕事。
点検物品の入りが今一つなので午前中はウチ向け作業がメイン。
物品の出入りもソコソコあったので職場内移動は多めに。
それと気温の上昇が弱かったようで昼まで体力的に余裕アリ。
たぶん、6月頃に似たような感じだったと思う。
午後、メンドウな修理依頼あり。
動力源の空圧入れたら、エア漏れと油圧ピストン引っ込んで不作動。
たぶんO-RING劣化かな?と考えて分解し、制御部と油圧部のシール交換。
再組立したが、エア漏れと油圧ピストン引き込みが再発。
あー…コレダメなヤツ…_| ̄|○
空圧制御部の本体孔が経年劣化の摩耗で径が広がり、
圧力かかるとバルブスリーブが抜け出る。
通常はバルブスリーブ(筒)は不動で、バルブの軸が動いてコントロールする。
だけど加圧した途端にスリーブ(筒)が抜け出るので軸動かずとも制御不能。
ゆえに部品交換するとすれば本体を! と言った塩梅( ´Д`)=3
……まぁ使えるようにドウにカしたけど、エア漏れだけは如何ともし難し…
コノ件で時間がかかり帰宅時間もチト遅れる。
最終的にドウするかは明日考えるわ。

帰宅。
ドウにも修理が上手く行かなかったので、悩みながらの帰路。
久々に四苦八苦したモンだから月曜夕方でもう疲労困憊。
台風は逸れそうだと喜んだけど、忙しさが増えたモンで苦笑する。
ともかく今夜は余裕無いので食ってハヨ寝ることにするヨ(´ー`)

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